基础设施是经济社会发展的重要支撑。得益于内河航运等重大基础设施工程的建设，一个百亿元的外资项目，落户到了鱼台县。
国家发展改革委近日公布了第八批标志性重大外资项目清单，位于鱼台的赛得利集团年产60万吨莱赛尔纤维项目成功入选。
赛得利纤维有限公司公共事务经理赵化冲:“(新加坡)金鹰集团投资110亿元，总共是4条15万吨生产线，总产能达到60万吨，国内产能最大。桩基已经全面完成，目前正在进行道路和管网的施工，按照施工计划，第一条生产线年底前进行调试生产。”
投产前，企业生产莱赛尔所需的浆粨就得提前进场，年运输量70万吨。鱼台县依托当地水运资源，为项目量身定制了一套航运路线图。
鱼台县副县长、莱赛尔项目鱼台县建设指挥部白马河工程专班主任高东旭:“进口原料到达长江口岸的常熟港以后，经京杭大运河，可直达项目区，码头就在厂区内，非常便利。”
然而，想要实现这样的运输目标并不容易。白马河虽为京杭运河的支线航道，但规划设计为四级航道，只能通航500吨级的船舶。而且，由于十多年没有疏浚，航道已不具备航运功能。
济宁港航建设有限公司现场施工技术人员王志浩:“这个桥距水面净空是2米高，也不具备船舶通航条件。下一步我们改造完后，这个桥距水面有7米高，原本四级航道成为三级航道，能具备千吨级单船，万吨级船队的通航能力。”
补齐内河航运短板，2024年6月，金鹰集团与济宁市签约后，白马河航道升级改造工程当即启动。当月，山东的年度省绿色低碳高质量发展重点项目开始申报，为了对上争取要素资源支持，当地要在两个月内完成航道升级所有申报手续的准备。
鱼台县副县长王身柱:“越早申报越能尽早拿到土地指标，6月中旬，我们指导项目单位编制申请报告，6月底前，我们就完成了立项、用地、规划、环评、能评等申报要件的准备，各项工作都是压茬推进。”
搭上了要素保障的快车，总投资6.9亿元的航道升级改造工程提速推进，今年9月底前，将完成24公里河道疏浚、8座桥梁改扩建。原料运输问题解决了，企业生产所需的能源供给，也在紧张筹备中。
莱赛尔项目鱼台县建设指挥部办公室常务副主任岳四清:“为了解决当地棉材堆积的问题，引进了一家生物质发电厂，装机容量在30兆瓦，正好能满足莱赛尔项目一期用电需求，帮助双方共同研究，签订了收购协议。”
鱼台县还积极向省发改委、省能源局争取到了可新上2台生物质锅炉和2台超高压背压机组等能源再保障规划，确保整个莱赛尔项目的后续用电需求。
鱼台县委副书记臧德宽:“用好省里给我们增加发行的7.05亿元政府专项债券和全省第二批源网荷储一体化项目试点政策，加速建设新加坡金鹰集团鱼台绿色低碳产业园区，集聚形成500亿级的特色优势产业集群。”
今年济宁将抢抓交通强国山东示范区建设的机遇，加快雄商高铁、湖西航道上级湖段等33个重大交通项目，建成通车济邹、济商、郓鄄、济微4条高速，高速公路通车里程突破600公里，加快形成“三纵一横”高铁网、“五纵五横”高速公路网和“四通八达”的空中门户，计划全年交通完成投资160亿元以上，以基础设施的完善，推动产业升级。
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