Scania接手！这一电池甩卖盈利资产自救？

Northvolt已同意将其工业电池工厂出售给瑞典卡车制造商Scania。

图/Northvolt

近日，瑞典电池制造商Northvolt表示，作为公司重组措施之一，该公司已同意将其工业电池工厂出售给瑞典卡车制造商Scania(斯堪尼亚)。

公开资料显示，Northvolt成立于2016年，创始人Peter Carlsson为前特斯拉高管，许多欧洲的大型汽车公司持有Northvolt的股份，包括宝马和大众等，曾被视为欧洲建立本土化电池产业链的领跑者。

2024年11月，在努力争取救助资金失败后，Northvolt在美国申请破产保护，是2024年最大的破产案之一。

Northvolt Systems Industrial于2018年建立，位于波兰格但斯克，主要为采矿、农业和建筑设备制造等领域的客户供应电池。

据悉，工业电池工厂是Northvolt为数不多的盈利业务之一，Scania为Northvolt的客户和合作伙伴。

就在2024年，在Northvolt申请破产保护程序后，斯堪尼亚又向这家陷入困境的电池制造商额外注资了1亿美元。

在收购之后，Northvolt Systems Industrial运营将继续，并按计划执行2025年的订单。

电池网注意到，除了Northvolt Systems Industrial，今年1月底，Northvolt还宣布:沃尔沃汽车将收购Northvolt在NOVO Energy中50%的股份。

资料显示，NOVO Energy是沃尔沃汽车与Northvolt于2021年成立的电池合资企业，双方各持股50%，计划在瑞典西海岸的哥德堡建设一座年产能为50GWh的电池工厂，总投资额达300亿瑞典克朗。

沃尔沃汽车的发言人表示:“此次收购的对价四舍五入为0瑞典克朗，收购金额是作为与Northvolt更大规模和解的一部分进行谈判的，考虑了多种因素。”

此外，Northvolt还将其在电池回收商Hydrovolt的剩余股份出售给了Norsk Hydro，并计划在3月底前完成重组。