此前，凯迪拉克XT5的降幅达到了10万，除了冲量以外，就是为了清库存，因为全新凯迪拉克XT5就要上市了。近日，我们得到了一组有关全新凯迪拉克XT5的照片，新车不仅在外观上采用最新家族化设计语言，还配曲面双联屏+怀挡，车身尺寸也全面升级……预计将于5月底正式上市。
结合此前的申报图来看，新款凯迪拉克XT5的进气格栅虽然仍旧延续了盾牌式的设计，但是整体的尺寸更加扁平化，包括两侧的大灯造型也更细长，搭配熏黑处理的网格状中网，前脸的整体造型更加前卫、激进。值得一提的是，新车只有四驱版车型的中网是熏黑处理，两驱版车型则是常规的镀铬点缀。
同时，四驱版车型不仅中网是黑色的，铝合金轮毂、装饰件也都是黑色，如果选装黑色车漆版，黑武士版的设计风格还是很有气势和牌面。大灯是分体式的设计，上大灯虽然比较细长，但是下方加入了直列式的流光大灯，同时与侧导气槽融为一体，提升了整个前脸的运动气息。
侧面部分，车身尺寸更长，线条设计的也更硬朗，因此带来更霸气的一面，由于新车换装了20、21英寸的铝合金轮毂，并且配有红色Brembo刹车卡钳，进一步提升了运动气息。至于尾部上，尾灯的造型同样更加纤细，并通过一条镀铬饰条贯穿，前后设计的延续性做的不错。而上方还加入了微微上翘的“小鸭尾”，搭配大面积熏黑后包围+双出排气，继续强调运动气质。
车身尺寸上，新款凯迪拉克XT5的车身长宽高分别为4888mm、1957mm、1694mm，轴距长度为2863mm，比老款车型增加了75cm长，轴距也增加了6cm，空间有所增强。
内饰当然也没有例外，采用了最新的家族式曲面双联屏设计，预计也将会搭载高通骁龙8155芯片加持的新一代CUE车载智能系统，而且新车采用电子怀挡的设计，目前，这种设计在许多高端车上都有所体现，此外像是HUD、氛围灯以及高阶驾驶辅助系统等应该也不会缺席。
至于动力方面，全新一代凯迪拉克XT5将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的型号为“LXH”，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，依旧匹配48V轻混系统，传动系统为9AT变速箱，并提供两驱和四驱车型可选。
总而言之，全新一代凯迪拉克XT5的改款将升级外观、内饰和智能科技配置，空间也略微有所加强。此前，凯迪拉克XT5的降幅达到了10万，新车的价格预计也不会很高，而且上市就会降价，至于最终的价格是多少，这车值不值得入手，就让我们拭目以待吧！
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