随着经济的发展和生活水平的提高，家庭用车越来越成为人们生活的一部分。在这个领域中，B级车无疑占据了市场的核心地位。它们的舒适性感受、宽适空间和动力性能，成为家庭购车决策中的重要因素。在这众多B级车中，凯美瑞作为市场上的常青树，一直以来都以其稳定的品质和全面的性能享有较高的市场份额。然而，随着新一代车型的推出，新晋黑马不断涌现，比如东风本田英仕派，就挑战着凯美瑞的优势地位。那么，这两款车型到底谁更胜一筹呢？本文就挑选了英仕派的1.5T车型和凯美瑞的2.0L车型进行对比。或许你能得出自己心中的答案。
凯美瑞凭借一贯的高品质、耐用性和可靠性赢得了消费者的信任。其内饰选材考究，驾乘舒适度高，空间利用合理，在B级车市场中树立了标杆。而东风本田英仕派，却凭借其出众的性能和合理的价格成为市场的新晋王者。这款车型以其卓越的设计、强劲的动力和宽敞的空间细分市场，迅速崭露头角，成为不少家庭考虑的重要选项。英仕派与凯美瑞的市场争夺战，不可避免！
空间对比:英仕派“更好坐”“更能装”
外观审美仁者见仁智者见智，有人喜欢英仕派的大气，有人喜欢凯美瑞的内敛，各取所需，各有所好！这里不做过多评论。而B级车作为家庭用车，最为考验的空间一项，一定是至关重要的评分点。
英仕派车长4979mm，轴距2830mm；凯美瑞车长4915mm，轴距2825mm，数据差异不大，那么，实际感受成为了考量标准。
以175cm身高的模特体验为参考，模特在英仕派前排可以享受到一拳三指的头部空间，凯美瑞为一拳两指。
后排的表现更为显著，英仕派的后排膝部空间大于两拳，而凯美瑞为两拳；两车的后排头部空间相当，均为四指距离。
以实际乘坐体验来看，英仕派能为乘坐者提供更加宽敞舒适的体验。
而后备厢的储物实力同样是家用车考量的重点。毕竟，空间更大，装得下的就更多，在外出购物或者出差旅游的行李物资装备上，就更有优势。英仕派的后备厢最小宽度为1100mm，最大纵深1140mm，最大高度540mm，而凯美瑞的后备厢最小宽度为1020mm，最大纵深1140mm，最大高度520mm，学过数学的都知道，英仕派的后备箱容积算下来明显要比凯美瑞的大一些，后备箱容积由此看来略胜一筹。
这里就能明显的感觉到，英仕派在“更好坐”和“更能装”方面更胜一筹。
性能对比:英仕派带T有劲儿 "更好开"
性能的对比中，两车统一关闭空调、关闭牵引力控制；英仕派关闭ECON模式、变速箱调至S挡；凯美瑞开启运动模式。根据实测数据显示，英仕派1.5T在0-100km/h加速时间上以8.97s的优势领先于凯美瑞2.0L的10.47s。100km/h-0的制动距离同样出色，英仕派以34.80m的成绩胜于凯美瑞的35.76m。这些性能上的优势不仅让英仕派在驾驶体验上更上一层楼，同时也意味着在面对紧急情况时，英仕派能够提供更快的响应和更强的安全保障。
车型
英仕派1.5T
凯美瑞2.0L
0-100km/h加速
8.97s
10.47s
100km/h-0制动
34.80m
35.76m
油耗对比:两车差距不大，均符合经济性要求
在油耗方面，两款车的表现非常接近。测试对比中，将两车空调温度统一调节至25°C、风量设置为二档；英仕派开启ECON模式，凯美瑞开启经济模式。并在加油站统一加油至跳枪，行驶约100km后，返回同一加油站，再次加油至跳枪。从而测出，英仕派的平均油耗5.95L/100km，表显油耗6.1L/100km，而凯美瑞的实际油耗5.84L/100km，表显油耗6.0L/100km。这样的数据表明，无论是凯美瑞还是英仕派，在燃油经济性上都有着不错的表现。
车型
英仕派1.5T
凯美瑞2.0L
行驶距离
104.8km
98km
平均时速
37km/h
35km/h
加油量
6.24L
5.72L
实际油耗
5.95L/100km
5.84L/100km
表显油耗
6.1L/100km
6.0L/100km
车市麻辣烫
经过对两款车在空间、性能及油耗的三方面对比分析，我们可以得出结论，英仕派1.5T在多项关键指标上都展现出了其作为B级车市场新晋王者的实力。尤其是在空间和性能上的优势，让英仕派当仁不让地成为家庭用车的优选。凯美瑞同样也是一款优秀的车型，但在新一轮的竞争中，似乎需要更多的创新和改进来保持其市场地位。所以，你觉得这两款车型，到底谁更胜一筹呢？
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